תושבים זועמים על הבטחת הסרק של ראש העיר בעניין הטמנת קו המתח העליון שחושפת אותם ואת ילדיהם לסכנות בריאותיות. בכיר באופוזיציה: זה ייקח עוד עשרים שנה...

הבלוף הגדול של ראש העיר אריה טל בעניין הטמנת קו המתח העליון שחוצה את טירת כרמל לכל אורך צידה המערבי, נחשף. תושבים זועמים שרכשו דירות בפרויקטים שכבר נמצאים בהליכי בנייה מתקדמים וגילו שקו המתח העליון, על כל סכנות הבריאות שנלוות אליו, יהיה חלק מחייהם וחיי ילדיהם לפחות בעשר השנים הקרובות, מאיימים לתבוע את העירייה ואת העומד בראשה אריה טל, על הנזקים הכספיים והבריאותיים שהם וילדיהם עתידים לסבול מהם בגלל הבטחות הסרק של ראש העיר. מתוך פרוטוקול הוועדה למורדות כרמל, יו"ר הוועדה: "לאור האמור לעיל, לא ניתן לאשר את הבקשה להיתר בנייה ברח' ז'בוטינסקי בהיותה נוגדת את הוראות הת.ב.ע. ואת הוראות הרשות המוסמכת". ראש העיר אריה טל, סגן ראש העיר לשעבר דוד שחר, חבר הוועדה יגאל ישראל וחבר הוועדה צורף אהרון מצביעים בעד מתן היתר הבנייה למרות חוסר החוקיות של המהלך ולמרות הסיכון הבריאותי שייחשפו אליו רוכשי הדירות בעתיד. אריה פרג'ון: "לצערי, הרווח הפוליטי והרצון לבלוט מעל האחרים של ראש העיר אריה טל, עומד לפני הבטחת שלומם וכספם של התושבים בטירת כרמל". מאת:אלי אבוחצרה

מאז היבחרו מחדש לתפקיד ראש העיר, מבטיח אריה טל כלל עם ועדה שהוא ידאג לתקציב ההטמנה של קו המתח העליון שחוצה את טירת כרמל לאורך כל צידה המערבי. לפני כשנה, לאחר המחאה החברתית שהציפה את מצוקת הדיור של כלל תושבי מדינת ישראל, קפץ ראש העיר על העגלה הדוהרת והזמין את שר השיכון דוד אטיאס, למופע ראוותני שבו הצהירו השניים על תחילת בנייתם של אלפי יחידות דיור בצידה המערבי של טירת כרמל. באותה הזדמנות, הצהיר ראש העיר שהטמנת קו המתח העליון, שהיוותה את "עקב האכילס" (נקודת תורפה) של כל ניסיונות העבר לבנות באזור הזה, היא עניין גמור וסגור ונמצא הרבה מאחרינו. שנה אחרי, חלק מהבניינים נבנים, התושבים רוכשים במיטב כספם את הדירות הנמצאות בתהליכי בנייה כשהם מסתמכים על הצהרתו של ראש העיר ובפועל שום דבר לא קורה.

בדיקה של חדשות טירת כרמל בפרוטוקולים של וועדת התכנון והבניה של מורדות כרמל, מראה שהבניינים שכבר נמצאים בהליכי בנייה מתקדמים ושהתושבים ששילמו על הדירות בהם במיטב כספם, נבנים מכוח היתרים שניתנו ברוב פוליטי שנתון לחסדיו ולחציו של ראש העיר שהצביע בניגוד לחוק ובניגוד לדעתה של יו"ר הוועדה שטענה שהבקשה להיתר הבנייה מנוגדת לדרישה המפורשת בת.ב.ע. (תוכנית בניין ערים) ובניגוד להוראת הרשות המוסמכת שקבעה כי התרי הבנייה יינתנו רק לאחר הטמנת קו המתח העליון. מעבר לזאת, מהנדסת הוועדה קבעה באותה הישיבה כי קרבת המבנים לקו המתח העליון נמוכה מהדרישה של המשרד לאיכות הסביבה ועל כן אין לאשר את היתר הבנייה האמור. ומה עושים נציגי הציבור של טירת כרמל בוועדה ובראשם ראש העיר אריה טל, מצביעים בעד מתן התר הבנייה למרות הסכנות הבריאותיות והכלליות שייחשפו אליהן הרוכשים התמימים. העיקר להגיד עשינו בנינו.

במכתב תמים משהו, שנשלח לראש העיר ע"י הגב' ויקי מתן שמייצגת חלק מרוכשי הדירות בפרויקט האמור, היא ביקשה מאריה טל הבהרות בנוגע לשמועות הקשות הרצות בעיר שמדברות על עיקוב של לפחות עשר שנים בהטמנת קו המתח העליון שצמוד לבניין שהיא וחבריה רכשו.

הגב' ויקי מתן: "למכתב ששלחתי לראש העיר באותו עניין בתאריך ה-04.04.12 לא זכיתי למענה וגם לא להתייחסות. אני מקווה שהפעם הוא יספק לי ולחבריי תשובות והתייחסות כי בפעם הבאה ראש העיר כבר ישמע מעורכי הדין שלנו. אני מנצלת את הבמה הזאת כדי לפנות לכל מי שרכש בית בפרויקט הזה שיצטרף למאבק כנגד העוולה הזאת. לא יתכן שנשים את כספינו ואת בריאות ילדינו על קרן הצבי רק כדי למלא את השאיפות הפוליטיות של אדם כזה או אחר".

אריה פרג'ון, ראש העיר לשעבר: בזמן כהונתי כראש העיר, אני הקפדתי להעיר הערת אזהרה בת.ב.ע. שתמנע כול תוכנית בנייה עתידית כל עוד קו המתח העליון בצידה המערבי של טירת כרמל לא יוטמן וזאת כדי להגן על האינטרסים הכספיים והבריאותיים של תושבי טירת כרמל. הערת אזהרה בת.ב.ע. היא הוראת חוק לכל דבר ועניין. לצערי, ראש העיר אריה טל ועוד כמה שותפים פוליטיים שלו, החליטו לשים פס על החוק והצביעו בעד מתן התר הבנייה לפרויקט, הרבה לפני שקו המתח העליון הוטמן או יוטמן. התנהלות זו של נציגי הציבור ובראשם ראש העיר אריה טל, מעידה שהרווח הפוליטי והרצון לבלוט מעל האחרים, עומד אצלם הרבה יותר מהאינטרס הציבורי של כלל התושבים של העיר טירת כרמל. מעבר לזאת, תוואי הדרך שמתחתיו אמורה להתבצע ההטמנה של קו המתח, מתחיל בתחנת הכוח בחדרה ועובר דרך צידה המערבי של טירת כרמל. התוואי המתוכנן חוצה כפרים ערביים דוגמת ג'יסר א' זרקה. ברגישות הלאומית הקיימת במדינה ישראל לכל נ ושא המיעוט הערבי, אני לא רואה כיצד המדינה תהרוס בתים ותפנה תושבים ערבים מבתיהם כדי ליישם את הפרויקט החשוב הזה. לדעתי הנושא הזה יתארך לפחות עוד עשרים שנה עד ליישומו המלא".